Описание
Винтовые компрессоры SCK с ременным приводом обеспечивают высокое качество воздуха на выходе при низких инвестициях. Горизонтально расположенный масляный ресивер с большой поверхностью масла, что способствует более эффективному охлаждению, длительному сроку службы масла и полностью исключает “вспенивание” масла внутри масляного ресивера и его выброс через воздушный фильтр в случае экстренной остановки компрессора. Все воздушные соединения внутри компрессора осуществляются гибкими гидравлическими шлангами, что существенно облегчает сервисные обслуживания и доступ к любому из узлов компрессора. Великолепная шумовая защита и компактность конструкции позволяет устанавливать компрессор непосредственно у рабочего места.
![sck-logo[1]](https://zaprusprom.ru/wp-content/uploads/2016/05/sck-logo1.png){kind=logo}
- 2,2 — 75 кВт (0,24 – 11,52 м3/мин)
- Ременной привод
- Стандартный высокоэффективный двигатель IE2
- Микропроцессорный блок электронного управления
- Минимум занимаемой площади
- Большой выбор различных комплектаций
- Низкие инвестиции
Ременная передача
- Высококачественные долговечные ремни
- Надежная система натяжения ремней для лучшей производительности
- Легкое обслуживание и простой монтаж
- Соответствие промышленным стандартам
Микропроцессорный блок электронного управления Air Control
- Программируемые циклы разгрузки
- Постоянный контроль рабочих параметров
- Автоматический перезапуск после отключения электропитания
Осевой вентилятор
- Низкое потребление энергии и уменьшенный уровень шума
- Высокоэффективное охлаждение
- Длительный срок службы масла и компонентов.
Инновационный кожух
- Сервисные дверцы установлены на съемных петлях и снабжены надежными замками
- Звукоизоляционный материал на всех элементах кожуха
- Небольшая площадь занимаемая оборудованием
- Предохранительные болты для безопасной транспортировки (с использованием поддона и вилочного погрузчика)
Бак маслосепаратора собственной разработки
- Встроенный клапан минимального давления (MPV) исключает риск протечек
- Длительный срок службы благодаря использованию деталей из чугуна
- Рассчитан на оптимальную сепарацию масла
